Erneute Kollision mit der FWB

Matzingen Der Bahnübergang in Matzingen, auch bekannt als die «Rössli Kreuzung», wird nicht von einer Schranke gesperrt, wenn die Frauenfeld-Wil-Bahn (FWB) durchbraust. Dass diese fehlende Sicherheitsmassnahme eine wesentliche Gefahr darstellt, lässt sich an der erheblichen Anzahl Unfälle unschwer erkennen. Trotzdem scheint es nicht so, als hätten es die Zuständigen eilig, etwas an dieser Situation zu ändern.

Zwei Projekte abgelehnt

Tatsächlich bereitet der Bahnübergang in Matzingen mehreren Parteien seit geraumer Zeit Kopfzerbrechen: Die Sanierung und Sicherung des Bahnübergangs sei ein gordischer Knoten. Die FWB, das kantonale Tiefbauamt und die Gemeinde Matzingen arbeiten zusammen, um die Komplexität der Situation zu bewältigen. Ein erstes Projekt scheiterte vor zehn Jahren an verschiedenen Einsprachen, ein zweites im letzten Herbst vor dem Bundesverwaltungsgericht. Dabei seien laut dem Gemeindepräsident Walter Hugentobler aber nicht die projektierte Schrankenanlage selbst, sondern die geplanten flankierenden Massnahmen auf der gemeindeeigenen Altholz- und Oberdorfstrasse bemängelt worden. Diese hätten die absehbaren Auswirkungen der Schrankenanlage auf die Quartierstrassen auffangen sollen. Momentan seien die FWB und das kantonale Tiefbauamt in Absprache mit der Gemeinde dran, das ursprüngliche Schrankenprojekt auf den neusten Stand zu bringen.

Massnahmen in Planung

Im neuen Konzept für den Kreuzungs- und Bahnübergangsbereich seien Aufspurstrecken, Lichtsignale und eine Verkehrsführung geplant. Walter Hugentobler betont: «Wir sind offen, kooperativ und unterstützend für eine möglichst rasche und sinnvolle Lösung der Situation.» Bis es so weit ist, empfiehlt er dem Durchgangsverkehr auf der Hauptstrasse zu bleiben.