Wiler Nachrichten: Wiler Nachrichten

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7500 Kilometer bis ans Nordkap

Von Hamburg bis ans Nordkap ohne Autobahn und Navi: Vier Autofans aus der WN-Region legen am «Baltic Sea Circle» in 16 Tagen über 7500 Kilometer zurück. Sie erzählen, wie sie sich auf die Rallye vorbereitet haben. Weiterlesen

Aurora Veseli

beantwortet
diese Woche die Fragen im WN-Lehrlings-Domino.

Sanja Targiroff

verrät im WN-Chef-Interview, wo ihm die besten Ideen einfallen.

Sophie Ullmann

stellt den Verein «impul-z» im WN-Vereins-Domino vor.

Inoa Späti

ist als Müller auf der Walz.

Aurora Veseli: Lernende Detailhandelsfachfrau bei der Mewis Mode in Wil

In der Rubrik Lehrlings-Domino stehen Lernende aus dem Einzugsgebiet der «Wiler Nachrichten» im Fokus. Die Fragen der Redaktion hat diese Woche Aurora Veseli (18), Lernende im zweiten Lehrjahr bei Mewis Mode in Wil, beantwortet.

Sanja Targiroff im Chef-Interview

Die Targiroff Moto-Center AG ist ein Familienbetrieb, der seit der Gründung im Jahr 1991 Motorräder verkauft. Zudem führt das Team Reparaturen, Servicearbeiten und Umbauten an sämtlichen japanischen Motorrädern durch. Das Unternehmen arbeitete…

Willkür-Vorwurf an Gemeinde: «Das ist doch ein abgekartetes Spiel»

Miriam und Daniel Stöckli erhalten trotz Absprache mit der Gemeinde keine Baubewilligung für die Umgestaltung ihres Grundstücks. Das Ehepaar wirft der Behörde Willkür vor.

Hof und Ticketcorner werden Partner

Ticketcorner übernimmt das Ticketing der musealen Erlebniswelt im Hof zu Wil und ermöglicht somit eine Steuerung der Besucherzahlen.

Wenn Wettfieber zur Sucht wird

Die anstehende Fussball WM sorgt weltweit für Euphorie und für einen Boom bei Sportwetten. Was für viele harmloser Nervenkitzel ist, kann schnell zur Sucht werden. Die Suchtberatung Region Wil warnt vor den Risiken.

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Meter für Meter Fernwärme

Fernwärme gilt als Schlüsselprojekt für die Energiezukunft Wils. Beim Rundgang entlang der Baustellen wird aber sichtbar: Der Bau ist komplexer als Leitungen verlegen – und lebt von Geduld, Abstimmungen und von Herausforderungen.

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Neuer Kathivertrag eingereicht

In der Wiler Mädchenschule St.Katharina sollen zukünftig auch Knaben unterrichtet werden – so steht es im Entwurf des neuen Kathivertrags. Auch an den Unterrichtsinhalten und der Infrastruktur soll geschraubt werden.

Ostschweizer Kreativagentur verstärkt Führungsteam

Die Wiler Kreativagentur «mig» baut ihr Führungsteam weiter aus: Mit Maurizio Galassi gewinnt die Agentur einen erfahrenen Creative Director, der die Kompetenzen in strategischem Marketing und Brand Design gezielt weiterentwickeln wird.

Pop-up belebt den Stadtweier

Am Wiler Stadtweier entsteht für drei Wochen eine ungewöhnliche Sommeroase. Die Bazenheider Designerin Cindy Schrepfer verbindet Kunst, Genuss, Bewegung und Begegnung zu einem Pop-up-Projekt, das alle Sinne ansprechen soll.

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Grünaustrasse: «Ist Grobfahrlässig»

Die Stadt Wil und der Kanton St.Gallen stellten die Grünaustrasse als bestmögliche Variante für die Netzergänzung Ost vor. Obwohl sie eine der günstigeren Lösungen zur Verkehrsentlastung ist, hat sie Gegner.

Der Verein impul-z im Porträt

Im Vereins-Domino stehen Vereine aus dem Einzugsgebiet der «Wiler Nachrichten» im Fokus. Diese Woche stellt sich der Verein impul-z vor. Die Fragen hat die Präsidentin Sophie Ullmann (38) beantwortet.

«Irgendwann werde ich Stadtpräsident»

Er ist Gründer eines Start-ups und Präsident der Altstadtvereinigung – nun hat Christian Naef ein neues Projekt gestartet: Den Videopodcast «trotz-dem». Der Wiler verrät im Interview woher seine Idee kommt und was er damit bewirken will.

Gewichtheben: Kraft allein reicht nicht

Neo Keller hebt bis zu 125 Kilogramm – knapp das 1,5-fache seines eigenen Körpergewichts. Am kommenden Wochenende startet der 15-Jährige aus Gähwil an der Junioren Schweizermeisterschaft im Olympischen Gewichtheben in Tramelan. Neo Keller…

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«Viele Familien kommen nicht mehr mit dem Velo in die Badi»

Die Badi Bichelsee fordert eine Temporeduktion auf der Kantonsstrasse. 80 km/h seien im Sommerbetrieb zu gefährlich. Politiker und die Genossenschaft drängen auf Tempo 60 – doch auf kantonaler Ebene gibt es dafür wenig Interesse.